Regler / Batteriforordningen

Batteriforordningen og batteripasset

Fra 18. februar 2027 skal hvert LMT-batteri, hvert industribatteri med en kapacitet over 2 kWh og hvert elkøretøjsbatteri, der bringes i omsætning eller tages i brug, have et elektronisk batteripas (art. 77, stk. 1).

Batteripas og QR-kode fra 18.02.2027 Forordning (EU) 2023/1542

Nøgledatoer

18.08.2026 eller senere
Mærkning med generelle oplysninger og kapacitet (afventer retsakt)
18.02.2027
Batteripas for LMT-batterier, industribatterier over 2 kWh og elkøretøjsbatterier
18.08.2027
Due diligence-politik (ikke under 40 mio. EUR i omsætning)

Datoer

DatoHvadRetsgrundlag
18.02.2024Stofbegrænsninger (kviksølv, cadmium, bly; bilag I, udskiftet ved forordning (EU) 2026/1738 fra 13.08.2026)art. 6; art. 96, stk. 2art. 6; art. 96, stk. 2
18.08.2024Dokument med ydeevne og holdbarhed for genopladelige industribatterier over 2 kWh, LMT- og elkøretøjsbatterierart. 10, stk. 1art. 10, stk. 1
18.08.2024Overensstemmelsesvurdering, EU-overensstemmelseserklæring og CE-mærkningart. 17-20, art. 38, stk. 3, og art. 96, stk. 2, litra bart. 17-20, art. 38, stk. 3, og art. 96, stk. 2, litra b
18.08.2024Sikkerhed for stationære batteribaserede energilagringssystemer og data om sundhedstilstand i batteristyringssystemetart. 12, stk. 2; art. 14, stk. 1art. 12, stk. 2; art. 14, stk. 1
18.08.2025Udvidet producentansvar og registrering i producentregisteretart. 55-56art. 55-56
18.08.2025Symbol for særskilt indsamling på alle batterier og oplysninger om udtjente batterierart. 13, stk. 4; art. 74art. 13, stk. 4; art. 74
18.08.2026eller senereMærkning med generelle oplysninger (bilag VI, del A), kapacitet og, for ikkegenopladelige bærbare batterier, minimumsholdbarhed. Gælder fra 18.08.2026 eller 18 måneder efter Kommissionens gennemførelsesretsakt om mærkning, alt efter hvad der er senest (retsakten er ikke vedtaget).art. 13, stk. 1-3 og 10art. 13, stk. 1-3 og 10
18.02.2027Batteripas for LMT-batterier, industribatterier over 2 kWh og elkøretøjsbatterierart. 77, stk. 1art. 77, stk. 1
18.02.2027QR-kode på alle batterierart. 13, stk. 6art. 13, stk. 6
18.02.2027Bærbare batterier og LMT-batterier i produkter skal kunne fjernes og udskiftes (pligten påhviler den, der bringer produktet i omsætning)art. 11; art. 96, stk. 2, litra aart. 11; art. 96, stk. 2, litra a
18.08.2027Due diligence-politik vedrørende batterier (udskudt ved forordning (EU) 2025/1561; gælder ikke for erhvervsdrivende med nettoomsætning under 40 mio. EUR, jf. art. 47)art. 47-53; art. 48, stk. 1art. 47-53; art. 48, stk. 1
Afventer retsakterErklæring om CO2-fodaftryk for elkøretøjsbatterier (18.02.2025 eller 12 måneder efter Kommissionens retsakter; ikke vedtaget)art. 7, stk. 1art. 7, stk. 1

Enkelte datoer afhænger af Kommissionens retsakter og kan blive senere. Erklæringen om CO2-fodaftryk (art. 7, stk. 1) gælder fra en fast dato eller 12-18 måneder efter ikrafttrædelsen af den delegerede retsakt om metoden eller gennemførelsesretsakten om formatet, alt efter hvilken dato der er den seneste. Dokumentation for genanvendt indhold (art. 8, stk. 1) gælder fra 18.08.2028 eller 24 måneder efter den delegerede retsakt, alt efter hvilken dato der er den seneste. Mærkningen efter art. 13, stk. 1-3, afventer en gennemførelsesretsakt.

Hvem er omfattet?

Den erhvervsdrivende, der bringer batteriet i omsætning, er ansvarlig for batteripasset og for, at oplysningerne er korrekte og ajourførte (art. 77).

Hvilke dokumenter kræves?

  • Batteripasset indeholder oplysninger om både batterimodellen og det enkelte batteri. Det skal være tilgængeligt via QR-koden, der linker til en entydig identifikator, som den erhvervsdrivende, der bringer batteriet i omsætning, tildeler det (art. 77, stk. 2 og 3). QR-kode og identifikator skal overholde ISO/IEC 15459-1 til -6 eller tilsvarende. I systemet kombinerer vi GTIN og serienummer (GS1 Digital Link).
  • Fra 18.02.2027 skal alle batterier være mærket med en QR-kode (art. 13, stk. 6). For batterier med pas giver QR-koden adgang til passet.
  • Indholdet er fastsat i bilag XIII. Pkt. 1 er offentligt tilgængeligt. Pkt. 2 (bl.a. detaljeret sammensætning, adskillelse og sikkerhed) er kun tilgængeligt for personer med en legitim interesse, bemyndigede organer, markedsovervågningsmyndigheder og Kommissionen. Pkt. 3 (prøvningsrapporter) er kun tilgængeligt for bemyndigede organer, markedsovervågningsmyndigheder og Kommissionen. Pkt. 4 (data om det enkelte batteri, fx sundhedstilstand) er kun tilgængeligt for personer med en legitim interesse (art. 77, stk. 2). Hvem der har en legitim interesse, fastlægges i en gennemførelsesretsakt (art. 77, stk. 9).
  • Passet skal forblive tilgængeligt, også hvis den erhvervsdrivende ophører (art. 78, litra e). Den entydige identifikator skal uploades til EU's register for digitale produktpas (art. 77, stk. 10).

Sådan understøtter vi det

  • Batterimodulet er i drift: felter efter bilag VI og XIII med adgangsniveauer, EU-overensstemmelseserklæring efter bilag IX og batteripas med QR-kode og adgangslinks pr. niveau og pr. modtager. Hvert enkelt batteri kan registreres med serienummer og får sit eget pas med status, sundhedstilstand og brugsdata (bilag XIII, pkt. 4), og et genbrugt eller genfremstillet batteri kan linkes til sit nye pas (art. 77, stk. 7). Adgangsreglerne for pkt. 4 afventer Kommissionens gennemførelsesretsakt (art. 77, stk. 9). Indberetning af passets identifikator til EU's register for produktpas (art. 77, stk. 10) sker ikke automatisk endnu; I indberetter selv og kan skrive registreringsnummeret ind.

Se, hvad det betyder for jeres produkter

I en gennemgang tager vi udgangspunkt i et par af jeres egne produkter.

Book en gennemgang
Kilde: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2023/1542 af 12. juli 2023 om batterier og udtjente batterier (EUT L 191 af 28.7.2023). Konsolideret tekst af 13.08.2026 (ændret ved forordning (EU) 2024/1781, (EU) 2025/1561 og (EU) 2026/1738).

Siderne er et overblik, ikke juridisk rådgivning. Læs altid retsakten i EU-Tidende.